近日，一场关于末端无人配送的盛会 —— “末端无人配送场景创新研讨会暨2025年通渠论坛” 在合肥成功拉开帷幕。此次活动由安徽省汽车办指导，并由多个机构联合主办，得到了众多单位的大力支持，为末端无人配送产业发展搭建了一个政产学研用的协同平台。

论坛聚焦产业核心需求，释放多重利好。其中，合肥高新投资促进集团副总经理赵凯发布了本地场景供给方向，为产业发展指明道路；合肥市智能网联创新中心主任孙昌年则深度解读了相关管理办法，为产业规范发展提供了政策依据。此外，安徽省开放型汽车生态实验室与通渠有道签署了战略合作协议，实现资源互补，共同推动安徽自动驾驶产业双向突破。

除了政策指导与合作协议，论坛还发布了《2025年末端无人配送行业研究报告》，并由通渠有道创始人李和伦对报告核心观点进行解读。同时，两场高规格圆桌论坛也引发了行业内的高度关注与讨论，深入探讨了无人配送车技术与路权关系、无人配送与商用车的协同创新等核心议题。

此外，作为论坛的核心赋能环节，融资路演也吸引了众多资本机构的参与。多个优质项目进行了路演，与资本机构进行了深度交流，并达成多项合作意向，为产业创新注入了资本动能。

此次论坛的成功举办，不仅为末端无人配送产业提供了一个交流的平台，更为产业发展注入了多重合力。随着合肥本地应用场景的持续开放、政策体系的不断完善以及产业链上下游企业的协同发力，末端无人配送产业正加速从技术研发走向规模化落地。未来，在各方的共同努力下，末端无人配送将进一步赋能城市物流生态与民生服务升级，为智能网联汽车产业注入新活力。