比亚迪第五代DM技术发布 开启插混新纪元

　　比亚迪汽车再次掀起全球汽车工业的技术风暴。5月28日，比亚迪在西安举行了第五代DM技术发布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i车型发布会，宣告着插混技术的一次革命性突破。第五代DM技术以其卓越的性能和革新的特点，重新定义了插混汽车的标准，为未来的汽车科技发展树立了新的里程碑。

　　第五代DM技术的问世，让全球汽车工业再次为之震撼。以"快、省、静、顺、绿"的五大优势，第五代DM技术彻底颠覆了传统插混技术的局限性。其以电动为主的动力架构，搭配插混专用高效发动机，实现了全球最高46.06%的发动机热效率，以及全球最低百公里亏电油耗仅为2.9L，再次刷新了全球汽车油耗史。同时，其全球最长综合续航达到2100公里，为插混汽车的续航能力定下了新的标杆。

　　在技术上的突破，主要体现在三大核心部件的全面进化上。首先是插混专用高效发动机的问世，其创造了全球最高的发动机热效率，为汽车的能源利用率带来了巨大提升。其次是EHS电混系统的精湛设计，功率密度提升70.28%，并大幅减少了能量流动路径的损耗，使得插混汽车的综合工况效率达到了惊人的92%。最后是插混专用刀片电池的运用，其能量密度提升15.9%，为汽车的续航能力提供了强有力的保障。这三大核心部件的升级，为第五代DM技术注入了强大的动力和技术优势。

　　此外，第五代DM技术还实现了行业首个全温域整车热管理架构，让车辆在各种温度环境下都能保持高效节能，为用户带来了更为舒适的驾驶体验。智电融合电子电气架构的引入更是为第五代DM技术增添了新的亮点，集成了行业首个插混动力域控七合一，功率密度提升18.3%，实现了功能的复用和集成度的大幅提升，为整车性能的提升奠定了坚实基础。

　　值得一提的是，第五代DM技术的发布即意味着量产，而且首批搭载了该技术的车型秦L DM-i和海豹06 DM-i已经开始上市和交付。这两款车型共推出5个版本，售价区间为9.98万元至13.98万元。相比于传统燃油车，这两款插混车型的油耗仅为其三分之一，而综合续航能力则是传统燃油车的3倍，这将彻底改变用户的用车习惯，为他们带来更加极致、省心的用车体验。

　　回顾过去，插混车型已经成为新能源市场的一大热点，据统计，2023年中国插混车型销量同比增长了85%，成为新能源市场的最为火热的赛道之一。而比亚迪作为中国插混车型的领军者，累计销量已超过360万辆，中国每卖出2辆插混车，就有1辆是比亚迪的。在全球范围内，每卖出4辆插混车，就有3辆是中国品牌，充分展示了中国插混技术的领先地位。正如比亚迪总裁王传福在发布会上所言："世界最先进的插混技术都在中国！全球插混已经进入中国时刻！"